Oosterweel en Paleis op de Meir 10/03

Maar waar gaat de Oosterweelverbinding ook alweer over?

De Ring wordt rond

Met enkele belangrijke ingrepen wordt de Ring rondgemaakt. Er komt een nieuwe snelwegtunnel onder de Schelde. Zo ontstaat er rond Antwerpen een extra mogelijkheid om de Schelde te kruisen, naast de Kennedy- en de Liefkenshoektunnel.

Een heel andere Ring 

De Ring wordt meer meer in harmonie met haar omgeving gebracht met nieuwe tunnels maar ook door delen van de Ring te overkappen of te verdiepen. Waar er vandaag nog geen overkappingen gepland zijn, worden groen bermen aangelegd  die het geluid verminderen en de Ring uit het zicht houden.

Parken op en langs de Ring

Bij het ontwerpen is goed nagedacht over de omgeving: hoe maken we meer ruimte vrij, zodat het voor buurtbewoners en passanten aangenamer wordt? Waar de Ring overkapt wordt, ontstaat een zee van ruimte om te wandelen, te spelen, te fietsen en te sporten. ’t Stad en de Antwerpenaar gaan er zo flink op vooruit.

Minder auto’s, meer duurzaam vervoer 

Oosterweel is er niet alleen voor de automobilist. Het wordt gemakkelijker om de wagen te laten staan om met de (deel)fiets, trein, tram of bus te gaan. Er worden liefst 35 kilometer nieuwe fietspaden, fietsbruggen en fietstunnels aangelegd en betere aansluitingen op het openbaar vervoer.

PALEIS OP DE MEIR

Op de bekende winkelstraat Meir staan prachtige gebouwen. Op de hoek van de Meir en de Wapper vind je een van de mooiste gebouwen van de stad. Het Paleis op de Meir is een vorstelijk pand, gebouwd in de rococostijl, met stijltoevoegingen van latere bewoners. Het werd opgetrokken in de 18de eeuw in opdracht van de rijke koopman van Susteren. Later kende het pand illustere eigenaars, zoals Napoleon Bonaparte, Willem I en het Belgisch koningshuis.